Клиновые ремни предназначены для передачи усилий и являются неотъемлемой частью большинства механизмов. В сечении ремень клиновый является равнобедренной трапецией, точно совпадая своей формой с профилем канавки шкива. Между поверхностями шкива и ремня возникает сила трения, которая способствует передачи вращательного движения другому шкиву. Клиновый ремень «заклинивается» в канавке шкива, что обеспечивает большую передачу мощности по сравнению с плоскими ремнями, в сравнении их при одинаковом натяжении.
Клиновые ремни состоят из нескольких слоев: слоя растяжения, тягового слоя, слоя сжатия и обертки. Основным является тяговый слой, так как на него ложиться основная нагрузка. Это повышает требования к качеству данного слоя. В зависимости от сферы использования выбирается определенный клиновый ремень, чей тяговый слой выполнен из того или иного волокна (кевлар, вискоз или полиэфир).
Клиновые ремни состоят из нескольких слоев: слоя растяжения, тягового слоя, слоя сжатия и обертки. Основным является тяговый слой, так как на него ложиться основная нагрузка. Это повышает требования к качеству данного слоя. В зависимости от сферы использования выбирается определенный клиновый ремень, чей тяговый слой выполнен из того или иного волокна (кевлар, вискоз или полиэфир).